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台灣集保 |
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摘錄工商A2版 |
2025-05-15 |
護國神山台積電股價穩步走揚，14日尾盤一舉拉高至999元，再戰 千金地位，加上季配息政策拉高至5元，帶動小資族群搶在千元大關 前進場布局，零股單日交易爆出424.46萬股大量，創近一個月新高， 而4月初在7、8字頭低檔進場的零股族，也已樂賺雙位數報酬。
據統計，台積電14日零股交易共達424.46萬股，較13日倍增，創4 月15日以來最大交易股數，且值得一提的是，也是近期罕見在台積電 股價走揚時，零股市場反而出現明顯爆量，與先前「越跌越買」情況 不同。
玉山投顧研究部資深協理湯麒國表示，中美關稅戰降溫，加上川普 考慮鬆綁AI晶片禁令，允許阿拉伯聯合大公國進口逾100萬枚輝達高 階晶片，激勵台積電為首的AI供應鏈同步上漲，在市場氣氛轉佳情況 下，帶動一波內外資買盤同步回籠趨勢。
除此之外，台積電董事會決議調高今年首季現金股利，由原本預計 季配息每股配發現金股利4.5元增加至每股5元，創季配息以來新高， 也進一步吸引以中長期投資為主要策略的零股族積極湧入。
回顧4月股災期間，台積電在4月9日股價最低曾來到780元，零股交 易爆出1,360.49萬股，創歷史次高紀錄，其後在股價逐步止穩過程中 ，小資族也展現持續低檔加碼實力，台積電連日穩居零股交易榜首。
據臺灣集保結算所統計，台積電目前零股股東來到135.41萬人，自 4月清明連假前的124.43萬人增加約11萬人，若單以股價變化推算， 14日收盤999元，為3月8日以來的近兩月新高，在此期間進場台積電 零股的小資族帳上將全數獲利，搶在780元低點的投資人則有約28％ 報酬。
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| 2 |
台灣集保 |
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摘錄工商A2版 |
2025-05-15 |
金管會力拚台版TISA，在沒有稅負優勢下先上路，T級別基金最快 6月中可推出，拚7月正式上線，開啟國內基金的退休新制。
據了解，負責台版TISA規劃執行的臺灣集保結算所，正積極接觸各 大投信公司，第一波主要以大型投信公司為主，希望透過投信讓利的 方式設立T級別基金，將和基富通證券平台「好享退」P級別、「好好 退」專案內R級別境內基金，一起納TISA基金池。
T級別指專為TISA的境內低經管費率基金，P級別指好享退專案內的 境內基金，R級別指好好退專案內的境內基金。
投信投顧公會推行多年的「台灣個人投資儲蓄帳戶」（TISA），因 無法爭取到財政部額外增加稅負的優惠，陷入持續卡關，但鑒於台灣 將邁入超高齡社會，金管會政策轉個彎持續推動，先爭取由投信業者 「讓利」提供經管費優惠的優質基金，來鼓勵國人先開立TISA帳戶， 未來將持續爭取稅負優惠，屆時專戶內的基金就可直接受惠免稅優勢 ，因此改由集保結算所來繼續推動統籌該項政策。
據了解，集保結算所近期已經開始積極拜訪投信業者，首波鎖定大 型投信高層，包括國泰、群益、元大、富邦等投信，希望共同推動T ISA制度。投信高層表示，透過集保結算所的統管，有助於未來若爭 取到稅負優惠後，就可立即讓專戶內的民眾受惠，為鼓勵國人重視退 休規劃，也多願意降低經管費讓旗下的強棒基金以T級別方式入TISA ，共同參與TISA的推動。
投信高層指出，TISA雖還沒有稅負優惠的大誘因，但透過集保結算 所統整專戶，民眾在各銷售機構開立TISA帳戶，可先享有經管費優惠 ，對於長期投資、普惠金融都會有正面的效益。未來還是會持續爭取 稅負優惠，萬一爭取成功，集保結算所統整的專戶就可讓民眾立即享 有優惠。
目前TISA的基金池鎖定境內基金，大型投信公司的配合意願高，預 估最快6月中即可完成T級別基金的籌設，以配合TISA力拼7月正式上 線的時程。
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| 3 |
台灣電力 |
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摘錄工商A4版 |
2025-05-15 |
因應國際局勢變化，行政院推出4,100億元特別條例草案，在野主 張刪除其中撥補台電的1,000億元，行政院長卓榮泰14日在網路節目 專訪中表示，若藍白執意不支持撥補台電，「電價審議委員會隨時可 以開臨時會，不排除調漲民生電價」；台電也表示如能多開一次，確 實可多個討論成本的機會。在野黨批評，卓榮泰在情緒勒索社會大眾 與在野黨，且撥補無法解決根本問題，台電明年仍會繼續伸手要錢。
國民黨、民眾黨均認為，民進黨政府堅持非核家園，應該為自身錯 誤的能源政策承擔責任，且若堅持不使用核能，撥補台電非長久之計 ，因此主張刪除特別條例中的1000億元撥補台電預算。國民黨立委黃 健豪質疑，過去已撥補數千億元，電價仍節節上升，今年即使再撥補 1000億元，也無法解決根本問題，台電明年仍會繼續伸手要錢，這根 本就是個無底洞。
卓榮泰接受網路節目專訪時指出，台電現在還得負擔一些補貼政策 ，例如對民生電價，目前補貼1度1元以上，且債務利息龐大，這些都 是電價審議委員會考量的標準，如果在野黨堅持不撥補1,000億元， 電價審議委員會可能考量漲電價，改善台電財務。
卓揆強調，今年4月委員會決議不漲價，但只是「暫時不調整」， 下次電價審議委員會開會不一定要等到9月，「如果有任何需要，可 以隨時開臨時會」。
電價費率審議會一般固定於每年4月、10月前召開，每年審議2次電 價，但根據「電價費率審議會設置及運作要點」，除定期會外，必要 時得召開臨時會議，因此審議會確實可決定多開，非僅限2次。
回顧近年，2022年4月電價費率審議會，曾以俄烏戰爭燃料波動為 由暫緩決議，然後於當年6月底再開臨時會，當時拍板7月電價平均調 漲8.4％，以產業用戶與民生千度以上住戶為主。
對於卓揆說不排除召開臨時會，台電發言人蔡志孟昨表示，4月電 價會並無結論說要開臨時會，但如能多召開一次，確實就可多一個討 論成本機會。如有舉行臨時會，台電很願意彙整各項發電成本數據提 報審議。
卓榮泰也直言，至少目前為止，民進黨是堅持非核，但是未來新核 能技術若有進展變化，可以動態調整。 |
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台灣電力 |
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摘錄工商A4版 |
2025-05-15 |
主計長陳淑姿14日在立法院回答立委詢問時表示，若不補貼台電， 根據預估如果電價調漲，民眾每月增加電費支出約625元、一年約7, 500元；加上其他物價也會跟漲約增加3,600餘元，加起來會超過普發 現金的1萬元。
但立委追問「預估一年增加7,500元」是每人還是每戶時，陳淑姿 說，單位是每戶，這兩個有點誤差。她修正了原說法，改為若以每戶 平均2.5人計算，每人每年電價會上漲約3,000元。
在野黨立委對此答覆並不滿意，認為每人每年電價上漲3,000元， 加上其餘物價跟漲3,600餘元，加起來一個人大約是6,600元，不會超 過普發現金1萬元，官員不應將不同單位湊在一起。
立法院經濟委員會和財政委員會14日審查4,100億元「因應國際情 勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例」，針對應撥補台電1千億 元還是普發現金相持不下，相關條例未完成審查。
行政院長卓榮泰表示，美國總統川普4月3日公布對等關稅政策，政 府48小時內即提出930億元產業支持方案，為全球最早提出產業補助 計畫的國家，條例正在立院審議，但各黨團意見不一。
經濟部次長何晉滄也說，工商團體一直籲請朝野黨團支持撥補台電 ，可讓國內物價更穩定。
針對撥補台電，在野黨除提出應強化核能訴求，也要求經濟部和台 電保證補貼後不漲電價。何晉滄和台電總經理王耀庭強調，撥補希望 增加台電財務韌性，電價調整由電價審議委員會決定。
至於在野黨力主普發現金，財政部次長阮清華說，特別條例是為因 應美國關稅問題，經費考慮須長遠，若不撥補台電電費，萬一造成物 價上漲，一般民眾受到的影響會比不普發現金來得大。 |
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台灣電力 |
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摘錄工商A6版 |
2025-05-15 |
核電最後一部機組在本月17將停機除役，「核」下「氣」上，台電 已備妥480萬瓩新增天然氣機組，可以替代核三2號機95萬瓩缺口，讓 供電充裕穩定。但供電穩了，能源韌性夠嗎？外界充滿疑問。
台電發言人蔡志孟表示，最後一部核電機組退役時間，在核管法立 法之初就已確定，台電早已規劃替代供電機組，今年新增燃氣四大機 組，包括大潭7號、興達1號與2號、台中新1號機等，總容量約480萬 瓩，而核三2號才95萬瓩，今明兩年備轉容量都足夠。
如果把時間拉長至2033年，蔡志孟說，預估負載增加1,150萬瓩， 不含再生能源（未來十年新增20GW～30GW），未來十年新增供電能力 1,786萬瓩，亦即多出636萬瓩餘裕，電力供應足夠，白天備轉容量率 都逾10％，夜尖峰確保在7％以上。他並說，未來再生能源愈來愈多 ，台電將搭配儲能、緊急應變抽蓄水力及天然氣，因應夜間第二尖峰 負載供電；且需求端會採需量反應、時間電價挪移，把夜尖峰用電以 價制量移至白天，電力供需及電網韌性會同步強化。
零碳核電退役後，台灣發電8成以上靠火力，且以天然氣為供電生 力軍。目前規劃新增台電大潭、通霄、台中、興達、大林、協和等新 燃氣機組，還有部分民間IPP機組，至2033年累計淨增加1,786萬瓩， 即使扣除有變數的民間中佳電力61萬瓩，仍有逾1,700萬瓩新增供電 量，新增遠大除役機組，何況還有燃煤火力緊急備用機組，因此核電 全面停機，政府仍老神在在，不擔心供電不足。
賴政府在二次能源轉型目標中，要在2026年達成燃氣、燃煤、再生 能源發電占比為5：3：2的結構目標，至2030年則翻轉為5：2：3，再 生能源發電占比2030年將達3成；至2050年再提升為60％～70％，燃 氣及碳捕捉火力可降為20％～27％，氫能占比為9％～12％。可看出 ，台灣走入零核電，取而代之的是天然氣及綠能發電。
邁向淨零 政府加大增氣減煤力道
為邁向淨零，政府加大增氣減煤力道，並提升供氣穩定及儲槽運轉 率安全，不只中油永安及台中接收站共12座儲槽，中油將規劃擴建永 安、台中接收站、新建觀塘（第三）接收站、高雄洲際接收站，台電 則規劃新建協和及台中港接收站，另台塑將興建麥寮接收站，合計共 七座接收站，若完工天然氣進口量可達2,500萬噸，其中8成皆發電用 。
「一旦七接完成，天然氣安全存量天數自目前11天～14天，可提升 至一個月。」蔡志孟這樣說。這也凸顯政府對兩岸地緣政治風險升高 的能源安全部署。若依2024～2033年整體電力供給規劃期程，燃氣機 組新增約3,092.2萬瓩，除役約479.8萬瓩，2033年全國燃氣裝置容量 達4,509.7萬瓩，約為2023年的2.38倍。明（2026）年天然氣發電占 比就邁向5成。
「天然氣比重過高，反而有害國家安全。」和碩董事長童子賢這麼 說，所有能源專家也曾示警，因為雞蛋過度集中在同一籃子裡，何況 不是自產，是仰賴進口。
清大核工系教授葉宗洸及童子賢都憂心，若兩岸一旦有「狀況」， 海上航運被阻斷，只要停運兩周，台灣供氣就有危機，即使安全存量 天數增加，後續補給進不來會更嚴重。但核能只要原料放進去，可維 持18～36個月發電不斷電，且核燃料靠空運，天然氣韌性就是不如核 能。
據能源署報告顯示，2024全年度國內總電力消費量高達2,833.5億 度，創下歷史新高，台灣今明兩年將步入年用電3千億度。政府強調 2032年之前都不缺電，童子賢卻點出區域電網不均衡的事實，因台電 限制新竹以北資料中心設立，限制北部用電，顯示北部嚴重供電不足 ，倘若北部重啟核二廠就不會有此限制。
天然氣占比太高，國家能源風險過高早有前車之鑑。俄烏開戰之際 ，2022年全球天然氣價格暴漲，不只歐洲深受其害，亞洲也無可倖免 ，台電累計虧損高達3,000億元就是例證。從過去30年天然氣價格趨 勢，童子賢認為，天然氣會被國際壟斷廠商操縱，尤其冷冬，一口氣 會把價格拉高至好幾倍，台灣為何要大量選擇價格波動大且不穩定的 能源？
政府高層拍胸脯保證，未來七年電力相當充裕，不必擔心缺電問題 。惟再生能源發電占比將從目前12％，至2030年提升至3成，一旦一 片烏雲遮住，上百萬瓩太陽光電將瞬間歸零。南歐西班牙、葡萄牙等 整個伊比利半島日前大停電，就是因短期再生能源供電驟減。殷鑑不 遠，台灣能不慎思能源結構應多元化的國安課題？ |
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台灣電力 |
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摘錄工商A6版 |
2025-05-15 |
編按：5月17日最後一部核三廠2號機將熄燈，台灣供電走向「零核 」時代，真正進入「非核家園」。台電提出近500萬瓩新增天然氣供 電機組替代，可望穩住供電，但何以工商界及外國商會仍憂心忡忡？ 台灣能源結構少了準自產能源且作基載的核電，工商界就是擔心能源 韌性不足，連美國都關切台灣的能源安全。在全球重新擁抱核電之際 ，台灣「非核」之路能走遠？本報特製作此專題，供各界討論。
全台最後一部運轉中核能機組核三廠2號機，17日即將停機解聯， 走入「除役」階段，等於宣告台灣發電進入「零核」狀態，真正邁入 「非核家園」。不過，產業界擔心基載電力少了核電，只剩排碳的火 力，對台灣能源韌性忐忑不安。
核三2號機裝置容量95.1萬瓩，占發電配比約3％，比重雖不大，但 卻是可以24小時運轉不停機的「無碳基載電力」，當核電走入歷史， 就短缺這項基載關鍵能源。美商及歐商質疑，「台灣能源韌性不足， 能支撐AI及半導體產業發展？」
核一廠是在1960年代台灣經濟快速發展之際，列入十大建設興建， 核二、三廠也是列入十二大建設行列。當時，核工人員在台電走路有 風，薪資更有特別「核能加給」，高人一等。
三座核電廠 貢獻台灣五年電力需求
據台電統計，三座核電廠40年總發電量約14,007.5億度，其中核二 、三廠分別發電5千多億度，核一廠3千多億度。如以能源署2月公布 2024年電力消費量2,833.5億度計算，約等於貢獻台灣五年電力需求 。「護國神山台積電先進製程晶圓廠傲視全球，三座核電廠長期來也 做出貢獻！」台電發言人副總蔡志孟這麼說。
三座核電廠不僅對台灣經濟貢獻大，運轉實績在全球亦屬前段班， 惟進入延役、除役轉折點，卻命運多舛。以核一廠1號機為例，2014 年12月28日歲修時，填換燃料發現一束燃料組件把手鬆脫，未獲准重 啟，直到2018年12月5日屆期除役，長達四年停機。無獨有偶，核一 廠2號機2017年6月2日，因暴雨電塔倒塌停機，直到2019年7月15日屆 期除役，也未准重啟，相當核一廠2部機都落入「提前除役」命運。
再者，核二廠1號機本運轉至2021年12月27日除役，因用過燃料池 空間不足，新北市府遲未同意乾式貯存設施動工，用過核燃料無法退 出抽換，被迫運轉至6月底，7月2日停機解聯，提早半年除役。連核 二廠2號機都因2016年5月大修完成併聯發電時跳脫，停機600多天， 2018年6月才重啟。
最後一部核三廠2號機，是在社會各界延役、除役擾嚷聲中走至盡 頭。在沒有修法下，勢必先停機，蔡志孟說，這一點，核電人員沒有 人敢說「不」。
核一、二廠4部機用過核燃料都在爐心中，堪稱世界「奇蹟」，過 去十年地方政府掣肘，日前核一室外乾貯已取照將移出燃料，核二室 外乾貯去年底亦開工；至於室內乾貯，核一、二廠規劃合併招標；核 三則進行除役環評及乾貯採購作業。至少「中期」高放乾貯設施都加 快腳步，連高放最終處置選址立法，經濟部也成立專案辦公室，展現 核廢料「應處理」的態度。
台灣走向非核家園成真
事實上，最後一部核電機組停機解聯，具有重大「象徵性」意涵， 不但落實民進黨黨綱，也滿足抱持「非核」神主牌綠營人士的期待， 意味台灣走向「非核家園」（只是非核發電家園）。至於「非核」要 走多久，端視府院高層對社會氛圍及國安考量而定。
不可諱言，核電若要延役，不只修法這麼簡單，還有福島事件後需 增加安全設備，核能發電專業人才需要重新招攬與補充等，少則三年 、多則五年，還有一段長路要走。「核電機組運轉40年，和車子停一 陣子重開考量不同」蔡志孟說，若要延役有許多安檢工作要做，包括 檢查機械、電氣、儀控等設備，評估材料老化情況，學者也點出蒸汽 設備應更換，還有核三廠乾貯設施須同步興建啟用。
另日本311福島事故後，不只設備汰舊換新，海嘯牆興建及必要耐 震補強等都需強化。除此，台電要提出延役申請計畫，由核安會及國 際間同儕審查，惟在非核氛圍下，核安會專業人力及能力能否擔此大 任，不無疑問，只能引入國際同儕協助，多重確保核安。
「台灣有無延役經驗不用擔心」，清大核工系教授葉宗洸說，我核 電延役審查法規就是沿襲美國，美國有86部機組延役20年，經驗相當 豐富，台灣核電設備及技術也來自美國，一旦向美採購設備、零件及 核燃料，在核安上不但更有信心，也兼具改善貿易逆差效果，一舉數 得。
環團指世界沒有停機後又重啟案例，而美國密西根州帕利塞德Pal isades核電廠就是首座關閉又重啟案例，之前也傳出微軟打算重啟三 哩島核電廠。葉宗洸說，停機後重啟技術上不是問題。
總之，除役和延役是二條完全相反的路線，不論台灣要走哪一條路 ，決策宜快不宜拖！若懸而不決，核電員工將無所適從，人心更會浮 動。核三廠有550名員工，台電決定517之後，暫續留廠內，進行營運 維護工作；另核二廠尚未取得除役許可，仍留下400多名既有電廠人 力在維護中，這些都是「延役」重要生力軍。 |
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台灣電力 |
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摘錄工商A7版 |
2025-05-15 |
立法院13日三讀通過核管法修正，同意停止運轉核電廠，台電可申 請換發執照繼續運轉，延長期限為20年。這項修正賦予核電廠取得延 役或重啟的法律依據，讓台灣減碳淨零之路，多了核電的選項，賴政 府是否會為核電重啟開這一扇門，後續發展頗值得觀察。
關切台灣能源韌性 AIT拋解方
美國在台協會（AIT）處長谷立言多次公開強調，台灣能源韌性的 重要，不但點出美商希望在台投資AI數據中心，最擔心就是能源韌性 不足，並表達願意為台灣提供核能等能源解方，也願意協助處理核廢 料問題。這番談話是否暗示美國支持台灣核電延役或重啟，令人玩味 。美國小型核反應爐SMR還在研發階段，尚未商業化，美國還沒有SM R設備可以賣給台灣。但谷立言卻說，核能方面，美國準備好協助引 進既有及新興技術，例如小型模組化反應爐（SMR），也樂意幫助台 灣解決核廢料儲存的挑戰，無論台灣有何需求，美國都能提供能源解 方。
另外，經長郭智輝也說，未來十年對美採購清單，先進SMR政府沒 有排除，AIT也表達願意協助台灣處理核廢料，將研究如何請美國幫 忙；未來新核能技術趨勢是發展SMR，政府正在規畫推動SMR技術，以 因應全球能源轉型趨勢。
顯見，賴政府對「新」核能技術開放研究，不是口頭說說。而谷立 言暢談核能，外界揣測應是傳達川普政府重要訊息，也有意在力促賴 政府扭轉核電政策，支持核電重啟的意味，讓民進黨「非核家園」政 策轉彎，有台階可下。
「美國高度關注台灣國家安全，尤其能源安全。」清大核工系教授 葉宗洸表示，過去兩年曾與美國智庫交流，美方認為台灣不應放棄三 座核電廠不用，尤其台灣仰賴進口能源逾9成，但核能燃料安全存量 可達18～36個月，核電應列入台灣能源選項，希望台灣續用核電。
葉宗洸說，谷立言的談話並非頭一次，希望台灣能源政策有所轉圜 、勿輕言放棄核能選項的用意明顯，以強化台灣的能源安全，國家安 全是美方關切的重中之重。
核管法修法為核電復活跨出一大步，葉宗洸呼籲，應盡速展開延役 或重啟程序，美國核電廠已有停機再重啟案例，核安會修訂的子法應 可加速進行，畢竟美國核管會都有延役或重啟法規，可如法泡製，相 信核安會不致阻撓核電重啟之路。
同時，台灣也應展開SMR新技術的研發。葉宗洸說，SMR具有量體小 ，周邊設備少，較易維護等優點，缺點是機組容量較小，但適合小型 區域供電，例如科學園區若有SMR，不必和園區外台電電網掛勾，一 旦大停電可自給自足，且無碳電力更符合出口高科技業者淨零需求， 未來若開放使用，台積電就可考慮供電給自家廠區使用。
然而，經濟部預估2024～2033年電力需求年均成長率約2.8％，寬 列AI科技用電需求，預估至2028年約需增加200萬瓩電力。2033年全 國用電量會較今年多出772億度，台電雖全力倍增天然氣，並開發再 生能源，但韌性都不如核電。
和碩董事長童子賢曾喊出核電占比要達30％，才能滿足未來AI等先 進科技發展需求。他認為，核能具有占地小、供電穩定、不排碳、經 濟實惠、能源韌性強等五大優點；而台灣地狹人稠，不利風電和光電 大量發展，且綠電無法作基載電力，核綠可共存，不該廢核電。倘若 三座核電廠都重啟，就可占發電約16％。
核電復興最快捷徑，就是仿效美、日及歐洲，將核電廠延壽或將關 閉電廠重啟，才是淨零務實之道。既然台電評估核3重啟需三年半， 核安會、經濟部及台電應各司其職，立即著手延役重啟作業，政府決 策不要再慢郎中了，以免「核工專業人才走了，很難再回來」。
核電重啟 有長路要走
台灣核電是否復活，似有跡可尋：一、賴清德曾對外表示「非核家 園並非民進黨的神主牌」，開放各界討論；二、立院修改核管法，保 留核電延役或重啟選項，讓行政部門有「依法行政」台階下，核廢料 也拚年底前完成高放最終處置場選址立法，展現處理決心；三、AIT 處長谷立言談話，釋出川普政府對台灣「能源安全」的關切；四、卓 揆近日對既有核電釋出開放討論態度。
卓揆表態，核管法修法如經民主表決通過，行政院沒有不接受的地 方，換言之，不會提出覆議；惟總統賴清德僅重申，任何政策變更， 須滿足「核安無虞、核廢有解、社會共識」三個前提，不可能未經審 查就延役，並未表態是否支持延役或重啟，留下政策模糊想像空間， 看來，核電重啟之路有一段長路要走。誠如童子賢所言，「核能並非 信仰，只是一種能源工具」，即使不缺電，台灣實沒有必要放棄任一 無碳基載（核能）電力且有助減碳的能源！ |
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台灣電力 |
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摘錄工商A7版 |
2025-05-15 |
日本311地震之後，全球興起一股反核浪潮，但近年來找不到其他 更好減碳替代方案，加上科技日新月異，AI浪潮興起，微軟、亞馬遜 和Google等科技巨擘，掀起「核能復興潮」支撐資料中心，俄烏戰爭 後，各國開始重新擁抱核能，沈寂十年的核電再度由黑翻紅，成全球 熱議話題。
全球200多個國家中，僅33個國家使用核電，在使用核電國家中， 真正從「有核」走入「零核」國家，嚴格說，只有廢核急先鋒德國， 但是德國仍使用法國輸送的核電。在俄烏開戰之際，歐盟急欲與俄羅 斯天然氣脫勾，惟俄切斷輸歐天然氣管線，打亂德國2022年關閉核電 廠計畫，迫於形勢，德國延後一年才實現「非核家園」。
聯合國2023年12月COP28年會中，有22個國家提出2050核能產量成 長3倍的擁核倡議，而前一年2022年7月6日，歐洲議會正式認定核能 為「綠能」，指其有助實現碳中和目標。但早在俄烏戰爭開打之前， 國際能源署（IEA）就曾表示，全球核能工業規模須在未來20年內擴 大1倍，才能實現「淨零碳排」目標。
顯見，在國際迫於減碳工具有限、俄烏戰爭、AI科技發展電力需求 大增等現實考量下，不得不重新正視被冷落十年的核能工業。先前曾 有廢核規劃的國家，都紛紛出現鬆動，重新擁抱核能。
例如比利時政策轉彎，除役年限延至2035年；瑞典原本公投決定逐 步廢核，這兩年也決定將在2045年前新建十座常規核反應爐，並取消 國內最多只能有十座反應爐限制。義大利也是公投決定廢核，俄烏戰 爭後，政府計劃到2050年核能預計占全國電力供應約11％～22％。除 了瑞典、義大利外，歐洲類似情況還有瑞士、丹麥及荷蘭等多國。
核能市場 進入新一波發展浪潮
亞洲最具代表是日本，311福島核災事故後，對核電造成重大衝擊 ，日本政府暫停54部核電機組運轉。但歷經十年，在能源安全自主壓 力、國際情勢變化及淨零迫切，逐步重啟且延役舊核電，並投入擁抱 小型SMR新核電，2030年計畫核電占比達20％至22％。南韓也取消前 任總統文在寅任內去核電政策，改為積極活用核電。
全球核能市場進入新一波發展浪潮，有40多個國家計劃新建核電廠 ，其中十個國家過去從未擁有核能設施，而美、法、日積極投資SMR 小型模組化反應爐，將其視為下一代核能關鍵技術發展。新建大型核 反應爐國家，以中國及俄羅斯為代表，中國每年核准新建十部機組以 上，計劃2030年前超越美國，成為全球容量最大國家，將占全球新增 核能發電量一半以上。
據國際原子能總署（IAEA）網站統計，全球至少有127部舊有核電 機組延役，年限以20年為主流，少數國家一次以十年為限，例如南韓 、英國。美國核管會核准94部機組延壽至60年，但有的因成本太貴放 棄，仍有多達86部機組延壽60年，其中有12部延役至80年。
日本原有54部機電機組，福島核災後被廢止24部，現共有33部核電 機組，有14部獲准重啟，其中七部獲准延役20年，有一部待核准中； 南韓計畫讓十部老舊核電機組延役，有一部擬延役十年正審查中。台 電核一廠曾在2009年提出「延役」申請，但2016年7月即主動撤案， 歷經七年多審查，中間曾中斷審查三年多。
環長彭啟明舉IAEA報告為例指出，日本重啟費時約5～6年，而延役 經費450億到622億元、重啟經費750億到1,775億元，並不便宜。對此 ，核電專家指出，核一、二廠停機，卻興建大量再生能源，投入數千 億成本，相較之下，核電廠容量大，這些延役的必要成本仍具經濟效 益。
清大核工系教授葉宗洸也引數字說，台電曾於2014年評估，不含燃 料、維護、人事等，必要安檢與設備更換約需400億元。其中，核一 、二廠四部機共200億元，核三若更換蒸汽產生器，兩部機亦需200億 元，保守以十年通膨增為3倍估算，六部機組延役共需1,200億元，平 均每部機約200億元，絕非外傳的千億天價。
對此，台電並不願鬆口，過去曾以在運轉中機組估算延役成本，因 此較便宜，但歷經日本311事故，加上十多年營建物價翻倍上揚，且 核安會可能有很多不確定要求，重啟經費與過去不可同日而語，除非 確定延役哪一部機組，台電才會審慎評估重啟費用。
不論歐美或亞洲，廢核政策一一轉彎，反觀台灣呢？仍以「核安、 核廢料能處理、社會共識」等三大前提為緊箍咒。日韓是我競爭對手 國，已迫於現實，跟進國際核電復興潮流，號稱與國際民主國家共享 自由民主價值、與友盟國家供應鏈緊密連結的台灣，能獨自缺席？ |
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中信產險 |
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摘錄工商A 14 |
2025-05-15 |
為落實公平待客，台灣人壽與子公司中國信託產險邀請董事、獨董 們參與「礙」的體驗，化身視障、聽障及引導員，模擬他們的行動與 生活日常，用不同視角感受身障者最真實的困境。
「現在要下樓梯，還有一階喔，我們現在要轉彎。」董事、獨董們 戴上眼罩眼前一片漆黑，只能緊抓引導員手肘、聽著指示邁出步伐， 簡單不過的上下樓，現在想踏出一步都戰戰兢兢。
台灣人壽、中國信託產險董事公平待客座談，由伊甸基金會分享「 礙」的教育，台灣人壽獨董周冠男、許文彥，董事暨中國信託產險董 事長許東敏、李明璋、林靜雯兩兩一組，一人模擬視障者，另一位扮 演引導員，透過「人導法」的「問、拍、引、報」，親身體驗視障朋 友上下樓梯、行進轉彎的心情。
「一隻手抓手扶梯，慢慢來，右腳往前一步是第一階。」負責引導 的許東敏放慢腳步、不斷口頭提示，一步一步引導，模擬視障者的李 明璋，過程中儘管有聲音及動作提示，但短短不到十階的樓梯，也讓 他直呼看不到真的很可怕。
除了視障模擬，還同時播放三首歌曲，請董事們在混音中猜歌名， 透過這種方式體驗聽障者使用助聽器時，如果環境中的雜音太多，對 他們辨識方向及行動都有極大的困擾。
周冠男表示，親身體驗才能真正理解什麼叫感同身受、設身處地， 他以「視障者投保簽約」為例，勉勵壽險業非常需要換位思考、將心 比心，期望未來模擬課程推展至第一線，更能以同理心服務客戶；許 文彥也強調，提供身障者的DM、無障礙網頁等服務，應該先由使用者 親身來檢視，才能貼近真實需求；林靜雯建議可規劃身障者專屬預約 服務，讓公平待客更有溫度。
伊甸基金會表示，改變從體驗開始。全臺灣身心障礙人口數約120 萬，不到20人就有一人需要個別化服務，「障礙」並不是特定族群的 標籤，而是每個人都有機會面臨的生命歷程，伊甸認為，沒有障礙的 人，只有障礙的環境，金融保險業提供無障礙網站、語音旁白、放大 字體、手語翻譯等等，都是讓身心障礙者更方便獲得應有的保障需求 ，這都是於法有據的公平待客。
台灣人壽、中國信託產險秉持We are family品牌精神，董事、員 工從上到下皆是公平待客推廣大使，台灣人壽總公司及全台七家分公 司均有無障礙設施，並提供電話預約「專人到府服務」與臨櫃「專人 服務」，滿足身障族群金融服務需求；分公司亦有《慈愛微型點字雙 視手冊》，讓視障者一「點」就通；聽、語障人士還能預約視訊、手 語服務，讓投保過程更順利；亦首創AI應用「商品有聲書」，便利高 齡、閱讀困難客群快速瞭解商品特色、保單保障及投保規則，達到保 險「無障礙」，具體落實無所不在的公平待客。 |
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睿能創意 |
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摘錄工商A 16 |
2025-05-15 |
長期推動台灣企業永續發展的台灣永續能源研究基金會，為鼓勵零 售業促進更綠色永續的消費與生產模式，今年舉辦首屆「台灣零售永 續獎」。由遠東SOGO百貨榮獲「綜合績效-典範獎」，並於單項績效 獎項囊括四金一銀；多年率領公司邁向永續轉型的董事長黃晴雯，更 獲選「永續零售傑出人物獎」，合計摘下七獎項，成為國內零售業獲 獎數量最多的企業。
「台灣零售永續獎」旨在鼓勵零售業於經營與供應鏈管理層面全面 融入永續理念，從「永續傑出人物」、「綜合績效」、「低碳營運」 、「氣候行動」、「創新策略」，及攜手「顧客」、「供應鏈」、「 合作夥伴」等八大評審面向，以競賽方式引領各界關注企業社會責任 與永續消費。
遠東SOGO持續推動低碳營運、打造幸福職場與安心賣場，並跨界串 連永續生態圈，卓越實績、獲獎不斷，成就「百貨永續模範生」；遠 東SOGO董事長黃晴雯表示，2014年台灣爆發嚴重食安風暴，SOGO率先 於零售餐飲業將問題品牌商品下架，開啟供應鏈管理先河；同年成立 企業社會責任委員會，比聯合國提出SDGs目標提早一年，率先實踐「 責任消費與生產」，並訂定2015年為CSR元年，啟動系統性永續行動 ，至今已連續十年發行企業永續報告書。
其中，在秉持永續經營、敏捷創新精神，為回應淨零趨勢，以節能 減碳、循環商模及永續消費為主軸，優化購物體驗、把關產品安全， 確保穩定營收，而榮獲「綜合績效-典範獎」及「永續零售營運-金獎 」。
在環境面，執行節能與創能措施，打造一站式綠色消費平台，響應 多項國際倡議與永續發展框架，於2024年領先全台百貨業者導入ISO 20400永續採購指南，獲得「氣候行動」、「永續供應鏈」與「顧客 永續行動」金獎。
並將全台各店化身在地永續影響力基地，連續七年舉辦全台最大規 模小農展，以大帶小，協助社會創新與小農完成「從產地到貨架」的 最後一哩路，進而榮獲「合作伙伴-銀獎」。
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南陽實業 |
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摘錄工商A 16 |
2025-05-15 |
面對今年以來車市衰退不振，三陽旗下南陽現代（HYUNDAI）14日 發表今年唯一國產乘用油車MUFASA，啟動預接後一周即獲逾200張接 單，董事長吳清源樂觀單一車款可達成年銷至少5,000輛目標，並宣 示今年品牌仍要逆勢力拚2.4萬輛新高，年增6％，今年市占目標衝破 5.5％，挑戰第六年成長。
三陽14日同步公告第首季財報，營收150.86億元、年減10.29％， 稅後純益12.23億元、年減11.7％，每股稅後純益（EPS）1.54元，主 要受到南陽現代在國產化新規及今年舊機種提前完售影響，銷量出現 年減。
三陽進一步說明，CUSTIN因應自製率提升，部分零組件供應延至4 月後才恢復正常，影響第一季交車進度；而TUCSON則因新改款車型規 劃於4月上市，前期規格已提早完售，造成短期供車銜接落差，影響 整體銷售表現。
今年以來經濟情勢混亂，影響國內車市，但吳清源指出，南陽現代 仍積極導入多款新車，以MUFASA為例，除填補現行產品線百萬內中型 休旅車空缺，更是今年罕見國產全新車款，彰顯品牌布局台灣市場並 維持市占成長的企圖。
南陽總經理徐伯達預告，下半年還有低於百萬元的進口電動車INS TER、高階豪華車型SANTA FE CALLIGRAPHY。
徐伯達表示，6日提前啟動MUFASA預接，適逢國內貨物稅及關稅等 議題續發酵，但仍以「百萬內超規格SUV」吸引車主目光，接單表現 優於預期，14日正式發表全車系三車型售價較預售價再調降至87.9萬 ～94.9萬元，下修最高達2.1萬元。
事實上，即使去年台灣車市衰退，但南陽現代在台銷量仍逆勢成長 至2.27萬輛，連兩年突破2萬輛新高，市占繼續擴大至4.95％歷史新 高，並擠身為第三大國產車品牌。 |
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新光三越 |
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摘錄工商A 16 |
2025-05-15 |
新光三越6月底董事改選，再度因泛新光家族「新新併」議題陷入 家族兩派私下角力；14日新光三越董事會為未來IPO布建，就修改章 程討論，包括董事吳東進透過線上、吳東亮等對未來董事席次數表達 不同意見，吳東進並提議董事席次可延後再修，董事會最後決議在無 共識下維持現有席次13席董事、3席監察人，席次人數修改待IPO確定 後再改。
但會中仍依公司法規定，將台日雙方30多年沿用章程，重大決議需 2/3出席、2/3同意才能執行之重大決議成數修改成現有公司法規定的 1/2出席、1/2同意，在日方同意下，全案將送6月股東會通過。
新光三越預計6月27日董事改選，據悉，日方對於泛新光家族「新 新併」角力延續到新光三越公司治理相當反感，尤其是董事吳東亮接 連受訪提及「新光三越人事紛爭」的看法，包括支持現有年輕團隊、 前董事長吳東興過世後建議日本人接任董事長等言論；而每年都會寫 長信給日本總部高層的大董事吳東進，則透過友人表達支持吳東昇續 任董事長，現階段與日方關係最密切還是現任董事長吳東昇，多數日 籍幹部對吳東昇二年多來表現穩健相當信賴，外界更以此推斷日方對 董事改選傾向「維持現狀」。
部分董事在會後認為，新光三越目前最迫切兩件事，一是儘速讓台 中店因氣爆事件停業恢復營業，一是循序漸進讓新光三越邁向IPO之 路，14日董事會修改章程是第一步，至於6月股東會改選董事，維持 現狀由董事長吳東昇續任、總經理吳昕陽，對於二年多前吳東昇曾私 下表達下屆由年輕人來當，在現今最迫切要解決台中店何時營業，想 當然爾必須由一手打造250億店王的首任店長吳昕陽來掌旗解決。
新光三越台日合資30多年來，日方持股現有43%，依舊是最大股東 ，以目前現任13席董事日本三越伊勢丹就占六席，仍是最大關鍵票； 台方董事七席都是泛新光家族相關企業法人代表，包括新光吳家四兄 弟吳東進、吳東亮、吳東昇與老二吳東賢家代表吳昕恩，吳東進持股 多外加董事林伯瀚，另東興投資則是吳東興家族吳昕達、吳昕陽兩席 ，持股最少是董事吳東亮，其所持股比不足以擁1席董事，主要透過 法人代表入列，據悉，吳東亮此次有意讓吳東興家族三兄弟包括吳昕 昌也推進董事會，背後是否牽動新新併後董事席次分配，亦備受議論 。
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群益投信 |
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摘錄工商C1版 |
2025-05-15 |
隨著全球關稅大戰逐步趨緩走向和解，台股基金展現絕地大反攻實 力，根據統計近月來台股基金上漲9.3％，前十名表現皆在18％之上 ，其中日盛新台商基金、日盛日盛基金、野村e科技基金、街口台灣 基金、街口中小型基金與野村高科技基金報酬率皆超過20％，表現相 當亮眼。
日盛新台商基金經理人謝尚瑾表示，美國商務部撤銷拜登時期的A I晶片出口限制，激勵AI相關科技股上漲，加上隨著COMPUTEX展在即 、科技大咖紛紛來台演講、台積電增發現金股利等利多將有助台股延 續上攻。現階段股市波動多為短期情緒面，短期市場因情緒面回檔， 反而有利逢低布局台股基金。
目前觀察市場已淡化政策的不確定性，全球股市波動也相對緩和。 美國科技財報＆財測持續優於預期，台股上市櫃公司4月營收共交出 4.05兆元的好成績，為史上最強4月，盤面焦點可望回歸基本面，可 持續關注相關台廠供應鏈發展。
野村投信投資策略部副總理張繼文指出，聯準會維持利率不變並採 取觀望態度，有助於穩定全球資金情緒，而AI晶片出口政策鬆綁則為 科技產業開啟新一波成長契機，在國際利多發酵之際，台灣相關族群 也陸續繳出亮眼成績，展現基本面持續轉強的趨勢，在衛AI所帶動的 科技浪潮之下，企業獲利持續攀升帶動台股仍充滿投資機會。
群益投信認為，台股後市隨市場已陸續反應美國對等關稅的衝擊， 且與美方之對話協商持續進行，AI科技股持續居全球關鍵供應鏈角色 ，非電族群在內需穩健下表現亦有多元題材可關注，中長期表現仍正 向看待。 |
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群益投信 |
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摘錄工商C2版 |
2025-05-15 |
美國對等關稅政策引發市場動盪，但印度在內需穩健、多項政策支 持下展現經濟韌性，國際貨幣基金組織（IMF）預估印度2025年、20 26年GDP成長率達6.2％、6.3％，增速為全球主要經濟體之冠，也是 唯一經濟成長率預估值超過6％的國家，未來五年更是貢獻全球經濟 成長的主力之一。
群益投信印度研究團隊表示，印度央行放寬信用管制，為市場注入 流動性，有助為印度企業營運、股市發展增添柴火。從莫迪任內前兩 次降息經驗來看，期間股市報酬率有33.7％、54.2％的好表現，因此 ，在政策利多可望逐步發酵下，有助於帶動股市表現。
群益印美戰略多重資產基金經理人向思穎指出，印度積極與美協商 ，全力降低關稅政策不確定性所帶來的經濟衝擊。對等關稅政策也加 速電子、紡織、玩具、汽車等產業供應鏈移轉至印度，對印度經濟發 展將是一大利多；金融業在降息循環、信貸管制放鬆、存款利率降低 的環境中最為受惠，類股表現值得關注；考量國際地緣政治持續升溫 、各國加大軍事布局之際，印度國防訂單明顯增加，相關類股表現亦 可留意。
富蘭克林證券投顧認為，印度政府支出恢復、民營部門資本支出成 長以及國內消費動能的韌性等因素，將有助印度經濟於2025年恢復正 常成長潛力，其中消費與消費升級，蓬勃發展的數位經濟及其受益者 ，以及結構性醫療保健產業的成長潛力特別值得關注。
台新印度基金經理人黃俊晏分析，這波印度股市本益比回到20.8倍 ，評價自24倍以上快速修正，印度中小型股本波受傷程度較大，評價 偏高的狀況仍較明顯；大型股評價則已回到合理水位，印度相對新興 亞洲股市評價（P/E）的溢價程度也回歸到長期平均附近，可逢低分 批布局。
瀚亞印度基金經理人林庭樟強調，印度企業獲利最低情況已逐漸過 去，儘管加上關稅可能造成其他經濟體成長的拖累，印度相對更具獲 利支撐，基本面最壞情況已過，目前股市波動較大，本益比在先前也 已修正，中長線的投資買點浮現。 |
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中信投信 |
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摘錄工商C2版 |
2025-05-15 |
債券ETF除息大秀將至，5月除息旺日集中在5月19日，總計有27檔 債券ETF將除息，超過66萬名受益人屏息以待；其中，有12檔為月配 型投等債ETF，總計受益人超過56萬人，人氣最旺。
法人指出，進一步觀察這12檔月配型債券ETF配息表現，若以5月1 4日收盤價來計算，預估年化配息率皆達5％以上，而群益ESG投等債 20+（00937B）、兆豐US優選投等債（00957B）兩檔更超過6.5％，配 息表現最優，有意參與這12檔債券ETF除息的投資人，最晚需在5月1 6日買進。
群益ESG投等債20+ETF（00937B）經理人曾盈甄指出，關稅政策讓 債市波動劇烈，但隨著貿易談判漸露曙光，市場情緒逐漸修復，也讓 各類資產報酬逐步回升。近期投等債指數信用利差逐漸縮窄，其中又 以BBB級表現最佳。再者，根據FedWatch數據顯示，聯準會最快有望 在9月降息，且今年降息幅度約2碼，也為債市帶來支撐。
觀察國泰10Y+金融債（00933B）不受ETF降息風影響，從去年10月 以來，每月的配息金額皆為0.082元，以5月14日收盤價15.17元計算 ，年化配息率約6.49％，表現甚至優於高股息ETF。
國泰投信認為，在全球信用債市場中，金融業權重占比達3成，為 最重要的產業之一，且平均違約率較非金融業更低，目前債券殖利率 位居相對高檔，深具投資吸引力，根據調查顯示，高達66％的美國投 等債的投資人認為，今年金融債的表現，將優於非金融債，顯見金融 債深得市場信心。
中信投信分析，在市場承壓時，高評級債券通常具備更好的流動性 ，投資人更願意持有該類資產，並可能接受相對低的殖利率，從而推 高價格與報酬率。年初至今，高評級債券報酬表現領先非投資等級債 券，市場預期今年底前美國聯準會有三～四次降息，高評級債券報酬 率可期。 |
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富達投資 |
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摘錄工商C2版 |
2025-05-15 |
根據最新統計，截至2025年3月，國人持有的日圓計價境外基金總 額已達648.65億元，較2024年同期成長超過倍，反映在日圓走貶期間 ，投資人積極趁勢換匯，並透過活化日圓資產配置提升投資效率。根 據基金資訊觀測站資料，2025年3月底投資人透過日圓投入日本以外 市場的基金總額大幅成長，自2024年同期的55.99億元，躍升至338. 65億元，顯示國人不再僅將日圓資產投入日股基金，而是開始參與全 球市場投資，反映日圓資產配置邁向多元化的新趨勢。法人建議，手 持日圓的投資人不宜僅鎖定日本市場，應透過不同幣別的資產配置策 略，達到分散風險、提升資產抗震力的目標。
富達國際指出，許多民眾原本規劃以日圓旅遊用途為主，但因銀行 日幣存款利率偏低，日圓長期閒置反而降低資產效率。現已有愈來愈 多投資人選擇將手中日圓轉入具備避險機制的非日股基金，不僅可提 高收益，亦能降低匯率波動帶來的影響。
目前市場上具日圓級別的共同基金愈來愈多的趨勢，中租基金平台 表示，該平台即有逾50檔日幣級別的共同基金，涵蓋領域遍及美國平 衡型基金、AI科技主題基金、全球多元資產配置、美元或歐元計價的 非投資等級債券基金等。日圓級別基金不僅提升資金靈活運用，也提 供投資人更多元標的選擇，適合分散風險、參與全球投資機會。
富達認為，在關稅與貿易戰風險升高的環境下，建議投資人優先考 慮具穩健股息與高品質債券的基金產品。歷史經驗顯示，在震盪市況 中，持續配息並能逐年增配息的企業，其股價波動與跌幅相對較小， 展現出良好的抗壓韌性。
整體而言，日圓資產已成為國人分散投資風險、參與國際市場的重 要工具。隨著日圓計價基金產品線持續擴展，投資人可依自身風險承 受度與資產配置需求，靈活選擇最適合的商品，掌握市場多元機會。 |
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全支付 |
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摘錄工商C3版 |
2025-05-15 |
隨著跨境旅遊與國人海外消費熱度攀升，電子支付業者積極搶進國 際市場，跨境支付服務成為新一波競爭焦點。面對高昂的整合成本與 潛在風險，業者回饋與行銷策略正逐步轉向強化用戶支付習慣，藉此 提升品牌黏著度。
跨境消費需求提升，國內電支業看好箇中商機，相繼開拓海外市場 ，首站瞄準日韓兩國，多家本土業者已在此波海外布局浪潮中，達成 初步成果。街口支付與日本最大行動支付業者PayPay合作，觀光旅遊 體感覆蓋率高達95％，帶動2024年日本跨境支付交易額成長近15倍； 全支付走出全聯搶攻台灣電支版圖，僅花2年多的時間，迅速累積近 540萬會員，穩居國內前三大電支，2024年起開通日韓服務後祭出高 回饋優惠，成功吸引大批用戶加入，在海外首次啟用全支付的使用者 ，回國後持續使用的比例更高達八成。
拓展跨境服務需投入大量的資源開發與時間成本，過程耗時繁雜， 獲利也可能不如預期，業者逐漸意識到，透過高回饋搶攻用戶、打造 海外省卡形象，雖可在短期內吸引市場目光，但真正決定電支服務長 期發展的關鍵，是養成使用者的支付習慣。
全支付營運長陳佳筠表示，發展前期讓一次性用戶獲取高回饋的階 段性策略中，包含了教育成本，接下來的行銷重點將轉向擴大用戶基 數，以「多次回饋」滿足消費者的旅程需求，並設置滿額門檻提升客 單價，同時也讓更多人能獲得回饋，提升用戶活躍性與品牌黏著度。
街口支付自2019年起展開海外服務，除在線下通路累積多年國際合 作與技術串接經驗外，同時還發展「電商金流結帳服務」，陸續與蝦 皮、愛奇藝、淘寶、蘋果等多家跨境電商以及數位服務業者展開合作 ，提供用戶高安全性與流暢的跨境購物體驗。
電支人氣王一卡通瞄準移工在台生活匯兌需求，與科技金融公司東 聯互動攜手合作，率先推出電支跨國匯兌服務，讓移工能夠快速透過 手機中的iPASS MONEY APP進行線上匯兌，即時又便利。一卡通以海 外旅遊跨境支付來開發更多使用者的同時，也實現普惠金融目標，吸 引並鞏固特定且龐大的用戶族群。 |
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街口支付 |
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摘錄工商C3版 |
2025-05-15 |
隨著跨境旅遊與國人海外消費熱度攀升，電子支付業者積極搶進國 際市場，跨境支付服務成為新一波競爭焦點。面對高昂的整合成本與 潛在風險，業者回饋與行銷策略正逐步轉向強化用戶支付習慣，藉此 提升品牌黏著度。
跨境消費需求提升，國內電支業看好箇中商機，相繼開拓海外市場 ，首站瞄準日韓兩國，多家本土業者已在此波海外布局浪潮中，達成 初步成果。街口支付與日本最大行動支付業者PayPay合作，觀光旅遊 體感覆蓋率高達95％，帶動2024年日本跨境支付交易額成長近15倍； 全支付走出全聯搶攻台灣電支版圖，僅花2年多的時間，迅速累積近 540萬會員，穩居國內前三大電支，2024年起開通日韓服務後祭出高 回饋優惠，成功吸引大批用戶加入，在海外首次啟用全支付的使用者 ，回國後持續使用的比例更高達八成。
拓展跨境服務需投入大量的資源開發與時間成本，過程耗時繁雜， 獲利也可能不如預期，業者逐漸意識到，透過高回饋搶攻用戶、打造 海外省卡形象，雖可在短期內吸引市場目光，但真正決定電支服務長 期發展的關鍵，是養成使用者的支付習慣。
全支付營運長陳佳筠表示，發展前期讓一次性用戶獲取高回饋的階 段性策略中，包含了教育成本，接下來的行銷重點將轉向擴大用戶基 數，以「多次回饋」滿足消費者的旅程需求，並設置滿額門檻提升客 單價，同時也讓更多人能獲得回饋，提升用戶活躍性與品牌黏著度。
街口支付自2019年起展開海外服務，除在線下通路累積多年國際合 作與技術串接經驗外，同時還發展「電商金流結帳服務」，陸續與蝦 皮、愛奇藝、淘寶、蘋果等多家跨境電商以及數位服務業者展開合作 ，提供用戶高安全性與流暢的跨境購物體驗。
電支人氣王一卡通瞄準移工在台生活匯兌需求，與科技金融公司東 聯互動攜手合作，率先推出電支跨國匯兌服務，讓移工能夠快速透過 手機中的iPASS MONEY APP進行線上匯兌，即時又便利。一卡通以海 外旅遊跨境支付來開發更多使用者的同時，也實現普惠金融目標，吸 引並鞏固特定且龐大的用戶族群。 |
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一卡通票證 |
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摘錄工商C3版 |
2025-05-15 |
隨著跨境旅遊與國人海外消費熱度攀升，電子支付業者積極搶進國 際市場，跨境支付服務成為新一波競爭焦點。面對高昂的整合成本與 潛在風險，業者回饋與行銷策略正逐步轉向強化用戶支付習慣，藉此 提升品牌黏著度。
跨境消費需求提升，國內電支業看好箇中商機，相繼開拓海外市場 ，首站瞄準日韓兩國，多家本土業者已在此波海外布局浪潮中，達成 初步成果。街口支付與日本最大行動支付業者PayPay合作，觀光旅遊 體感覆蓋率高達95％，帶動2024年日本跨境支付交易額成長近15倍； 全支付走出全聯搶攻台灣電支版圖，僅花2年多的時間，迅速累積近 540萬會員，穩居國內前三大電支，2024年起開通日韓服務後祭出高 回饋優惠，成功吸引大批用戶加入，在海外首次啟用全支付的使用者 ，回國後持續使用的比例更高達八成。
拓展跨境服務需投入大量的資源開發與時間成本，過程耗時繁雜， 獲利也可能不如預期，業者逐漸意識到，透過高回饋搶攻用戶、打造 海外省卡形象，雖可在短期內吸引市場目光，但真正決定電支服務長 期發展的關鍵，是養成使用者的支付習慣。
全支付營運長陳佳筠表示，發展前期讓一次性用戶獲取高回饋的階 段性策略中，包含了教育成本，接下來的行銷重點將轉向擴大用戶基 數，以「多次回饋」滿足消費者的旅程需求，並設置滿額門檻提升客 單價，同時也讓更多人能獲得回饋，提升用戶活躍性與品牌黏著度。
街口支付自2019年起展開海外服務，除在線下通路累積多年國際合 作與技術串接經驗外，同時還發展「電商金流結帳服務」，陸續與蝦 皮、愛奇藝、淘寶、蘋果等多家跨境電商以及數位服務業者展開合作 ，提供用戶高安全性與流暢的跨境購物體驗。
電支人氣王一卡通瞄準移工在台生活匯兌需求，與科技金融公司東 聯互動攜手合作，率先推出電支跨國匯兌服務，讓移工能夠快速透過 手機中的iPASS MONEY APP進行線上匯兌，即時又便利。一卡通以海 外旅遊跨境支付來開發更多使用者的同時，也實現普惠金融目標，吸 引並鞏固特定且龐大的用戶族群。 |
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全聯實業 |
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摘錄工商C3版 |
2025-05-15 |
隨著跨境旅遊與國人海外消費熱度攀升，電子支付業者積極搶進國 際市場，跨境支付服務成為新一波競爭焦點。面對高昂的整合成本與 潛在風險，業者回饋與行銷策略正逐步轉向強化用戶支付習慣，藉此 提升品牌黏著度。
跨境消費需求提升，國內電支業看好箇中商機，相繼開拓海外市場 ，首站瞄準日韓兩國，多家本土業者已在此波海外布局浪潮中，達成 初步成果。街口支付與日本最大行動支付業者PayPay合作，觀光旅遊 體感覆蓋率高達95％，帶動2024年日本跨境支付交易額成長近15倍； 全支付走出全聯搶攻台灣電支版圖，僅花2年多的時間，迅速累積近 540萬會員，穩居國內前三大電支，2024年起開通日韓服務後祭出高 回饋優惠，成功吸引大批用戶加入，在海外首次啟用全支付的使用者 ，回國後持續使用的比例更高達八成。
拓展跨境服務需投入大量的資源開發與時間成本，過程耗時繁雜， 獲利也可能不如預期，業者逐漸意識到，透過高回饋搶攻用戶、打造 海外省卡形象，雖可在短期內吸引市場目光，但真正決定電支服務長 期發展的關鍵，是養成使用者的支付習慣。
全支付營運長陳佳筠表示，發展前期讓一次性用戶獲取高回饋的階 段性策略中，包含了教育成本，接下來的行銷重點將轉向擴大用戶基 數，以「多次回饋」滿足消費者的旅程需求，並設置滿額門檻提升客 單價，同時也讓更多人能獲得回饋，提升用戶活躍性與品牌黏著度。
街口支付自2019年起展開海外服務，除在線下通路累積多年國際合 作與技術串接經驗外，同時還發展「電商金流結帳服務」，陸續與蝦 皮、愛奇藝、淘寶、蘋果等多家跨境電商以及數位服務業者展開合作 ，提供用戶高安全性與流暢的跨境購物體驗。
電支人氣王一卡通瞄準移工在台生活匯兌需求，與科技金融公司東 聯互動攜手合作，率先推出電支跨國匯兌服務，讓移工能夠快速透過 手機中的iPASS MONEY APP進行線上匯兌，即時又便利。一卡通以海 外旅遊跨境支付來開發更多使用者的同時，也實現普惠金融目標，吸 引並鞏固特定且龐大的用戶族群。 |
