美實施對等關稅、俄烏戰爭遲未停火，歐洲經濟復甦力道不如預期 ，今年台中精機、程泰、穎漢等122家台灣工具機廠及零件業參加22 日在德國漢諾威舉行兩年一度歐洲工具機（EMO）展，比上屆減少15 .3％。上銀由歐洲子公司報名，未列入台廠參展。

　　友嘉集團、東台、永進、百德等工具機大廠評估，疫後參展接單效 應大不如前，關稅衝擊全球經濟復甦，歐洲客戶下單轉趨保守，今年 未報名參加EMO展。

　　EMO展主辦單位公布，今年45個國家、1,632家公司參展，展出金屬 加工領域的機械、解決方案及服務，主要應用在機械工程、汽車和飛 機製造、電氣和電子行業以及醫療技術等領域。展會關注生產自動化 、永續性、數位化和人工智慧等主題。

　　機械公會表示，台灣計有台中精機、大立、程泰、亞崴、高鋒、協 鴻、健椿、榮田、台灣引興、穎漢、大井泵浦、三鋒、哈伯、油機、 高明、協鴻、儀辰、台灣麗馳、崴立及銀泰等122家工具機廠及零件 業參展，比上屆144家，減少15.3％。

　　友嘉集團疫情前斥資上億元，包下一個館參展，疫後歐洲市況差， 2023年取消包館而回歸攤位參展，今年更取消參展。友嘉及東台兩集 團改由歐洲子公司在EMO展後，預計10月舉行廠內展，爭取客戶下單 。友嘉集團由德國MAG主導廠內展；東台集團由法國PCI工具機廠辦理 廠內展。

　　百德董事長謝瑞木表示，百德未報名EMO展，會由英國Winbro參加 歐洲航太展，爭取訂單。

　　瀧澤科併入尼得柯（Nidec）集團，去年首度與Nidec集團旗下Nid ec、OKK、PAMA、日本TAKISAWA共同聯合參加日本東京國際工具機展 ，今年再度聯手參加EMO展。瀧澤科指出，這次將展示最新一代智慧 精密製造解決方案，以綠色智慧車銑複合、高精密走心式車床為主軸 。

　　程泰集團會長楊德華親自出馬搶訂單，早在EMO開展前，先後拜訪 西班牙、英國及德國等國客戶，陸續接獲五軸車銑複合機、走心式車 床及磨床等機台訂單。

　　中國大陸是全球最大工具機消費市場，台灣工具機業因應輸美對等 關稅比現行增加1倍以上，對參加21日在北京登場的中國國際機床展 搶單，更是勢在必得，展出家數從上屆67家增至112家，參展面積也 由上屆4,394.25平方米增至7,904.5平方米，回到疫前參展水準。惟 兩岸緊張情勢升高，工具機業怕踩到總統賴清德17條紅線，與對岸交 流轉趨低調。

　　不願意具名業者表示，今年3月台北國際工具機展參展廠商及使用 攤位，雖是疫後最多一次，展前業者力邀國外買主來台看展，許多客 戶反映，2023年在北京中國國際機床展看到大陸多家工具機廠首度展 出五軸機及自行開發控制器，對大陸工具機業表現驚豔，加上大陸廠 商無法來台參展，無從與台灣生產機台做比較。

　　北京中國國際機床展21日起登場，買主放棄台北國際工具機展，直 接到北京看展，一旦變成常態，恐衝擊台灣工具機業未來接單。為突 破此一困境，業者這次參加北京展，會主動出擊，爭取訂單。

　　疫後台灣工具機外銷大陸金額及出口占比雖逐年下降，但大陸仍是 台灣工具機最大出口市場。依據台灣機械工業公會彙總統計，除程泰 集團旗下程泰及亞崴兩工具機廠由大陸廠自行報名參展外，今年計有 永進、台中精機、東台、榮田、君帆、福裕、台灣麗馳、大立、高明 、德大、台灣引興、百德、上銀、邁萃斯、銀泰及油機等工具機廠及 零件業者，透過機械公會報名參展，展出家數從上屆67家增至112家 。

　　業者指出，大陸商務部去年6月15日中止ECFA早收清單關稅減讓優 惠，不少業者配合政府加強拓展美國市場，如今卻碰上對等關稅高達 32％，與昔日關稅多半落在4.2％～4.7％相比增加1倍以上，對等關 稅雖有90天緩衝期，仍須支付10％進口關稅。

　　台灣工具機業外銷報價多半FOB報價，客戶付到岸關稅及運費，只 要業者願意支付關稅，一度暫停出貨或辦退關的機台重新報關出貨， 趕在90天緩衝期內出貨，也有客戶認為川普關稅政策變變變，2025年 經濟成長無望，暫緩投資，不取消訂單但不拉貨。